On mugav kasutada küll, kuid minu jaoks miinused käisid üle ja vahetasin välja.
Miinused – üle mõistuse raske.
kui porine ilm, määrivad rattad istmed ära, kui isofix alus ka, siis raskena raske teda ilusti kinni saada.
Turvööga kinnitamine ka paras pusimine(võrreldes maxi cosiga).
Turvalisus testides oli vist rahuldav?
Kui väljas lõrts-lumi, tuleb rattad puhtaks enne autosse panekut teha korralikult(üldse iga kord), sest kui liiv vms rataste vahele jäi, raskendas kokku panekut.
Ühesõnaga minu jaoks oli tüütu, ei vääri oma hinda
Palju lihtsam oli mc häll + alus ja ratastega raam. Läks mitu x kiiremini
Olen kasutanud üle aasta, nüüd panen müüki. Pole nõus mitte ühegi punktiga, pigem jäi mulje, et kommenteerija pole reaalselt ise seda turvahälli kasutanud.
See raskus ei mängi mingit rolli, kuna sa ei pea seda käes kandma. Mul on selg kolmest eelnevast sünnitusest ja kahe lapse turvahälliga tassimisest läbi ning Doonaga sain väga hästi hakkama. Sealjuures on meil üks kõrgemaid autosid üleüldse, kuhu seda tõsta vaja.
Rattad ei puutu vastu istet mingi valemiga, lisaks tuleb kaasa istmekaitse. Isofixiga kinnitamine on ülimalt lihtne. Paned peale, käib klõps ja valmis.
Turvavööga kinnitamine on väga lihtne. Mul on just Maxi-Cosid varem olnud (Cabriofix ja Pebble) ja mingit vahet küll pole.
Pole kunagi pidanud rattaid puhastama, liiv ei raskenda kokku panekut.
Parklates oli näha küll neid, kel eraldi häll ja alus. Mitte mingi valemiga ei ole see variant kiirem. Doona võtad autost välja, vajutad nuppu ja lähed. Hälli ja alusega eraldi pusivad inimesed 5x sama kaua pluss pole kohanud ühtki alust, mille manööverdamisraadius oleks nii hea kui Doonal. Sellega saab reaalselt ühe sõrmega kohapeal ringi keerata jne. Väga mugav.
Olen 173 pikk, mees on 189cm pikk ja meie jaoks ei ole see madal.
Ainus asi, mida kahetsen, on see et seda siis ei olnud kui eelmised lapsed turvahälli vajasid. Oleks selg terve.
Kasutaja on kirjutanud teemasse 2 korda. Täpsemalt 28.01 20:28; 28.01 20:33;