Teema: Kas usute, et lennureisid on tervisele kahjulikud?

Kui see oleks kahjulik, peaks ma juba surnud olema.

Kägu kirjutas:

Aeg-ajalt vilksatab erinevates kohtades artikleid, kus räägitakse, et lennukiga lendamine pole tervisele sugugi ohutu: küll viidatakse sellele, et pikematel lendudel saab kiirgust, küll sellele, et kõrguses võib rõhk tervisele halvasti mõjuda, küll kirjutatakse, et lennukisalongi paisatakse igal lennul hulk mürgiseid gaase. Kas mõtlete sellistele asjadele? Lendate seetõttu vähem, kui sooviksite? Või ei lenda nt väikeste lastega?

Kle, tee vahet lennukil ja kosmoselaeval.

Kiirguse mõttes on need on ikka nii ohutud asjad.

Vaadake ja lugege, siin on palju näiteid:

https://xkcd.com/radiation/

Kägu kirjutas:

Aeg-ajalt vilksatab erinevates kohtades artikleid, kus räägitakse, et lennukiga lendamine pole tervisele sugugi ohutu: küll viidatakse sellele, et pikematel lendudel saab kiirgust, küll sellele, et kõrguses võib rõhk tervisele halvasti mõjuda, küll kirjutatakse, et lennukisalongi paisatakse igal lennul hulk mürgiseid gaase. Kas mõtlete sellistele asjadele? Lendate seetõttu vähem, kui sooviksite? Või ei lenda nt väikeste lastega? Vaatan, et mu sugulaste pere on oma aastase lapsega teinud tema esimese eluaasta jooksul korduvalt nii lühemaid kui ka väga pikki lennureise. Äkki on see väikelapsele väga kahjulik? Oma perega oleme ka ikka üksjagu reisinud, aga pean tunnistama, et selliste artiklite lugemine häirib mind küll. Viimane kord oli õhkutõusu ajal salongis tõesti ebameeldiv heitgaasi lõhn ja mulle kohe meenus selleteemaline artikkel.

Ilmselt elad maal, metsa sees. Kuigi autode mootorid on paremaks läinud, on autode läbi õhk ikka väga ohtlikult saastunud. Nii, et sellega võrreldes on mõned lennud aastas ikka väga vähene.

Kägu kirjutas:

On küll. Minul paistetavad tavaliselt jalad üles, näonahk läheb kuivaks ja korra olen ennast nii ära külmetanud ukse juures istudes, et jätkulennul pidin nohu pärast otsa andma. Selline tunne, et pea plahvatab.

Mis sul tuul tõmbas ukse vahelt või?

Valdavalt telegrammi tasemel või hullemad lehed. On loetud ka, et väidetavalt piserdatakse salongi vaktsiine (sic!).

Teatav tõsi on siiski, et retsirkulatsioonisüsteemis on mõned kahjulikud ühendid, aga see puudutab eelkõige töötajaid ja isegi mitte sagedasi reisijaid.

Kägu kirjutas:

Rõhkude vahe osas ma mäletan, et vanasti küll läksid kõrvad lukku. Aga see oli väga ammu, ilmselt tänapäevaste lennukite kabiinid kontrollivad rõhku salongis hulga paremini.

Ja ma ei arva, et minu kõrvade juures oleks midagi muutunud, sest kiiretes liftides lähevad mul kõrvad endiselt lukku, ja maja ei peagi väga kõrge olema, olen seda tunnet kogenud ka mingis Tallinna kõrghoonetest.

Rõhumuutus võib kõrvadele isegi kasulik olla 🙂 Mul on olnud ajutisi kuulmislangusi ja üks peamine raviviis on barokamber, kus muudetakse rõhku. Lamad seal ja tunne on täitsa sama, nagu lennukis. Rõhk muutub.

Kägu kirjutas:

Kus kohast lennukisse neid mürgiseid gaase paisatakse? Keegi reisijatest avab akna ja heitgaasid tulevad sisse?

See on Pepe puuks.

Kägu kirjutas:

Kägu kirjutas:

Kägu kirjutas:

On küll. Minul paistetavad tavaliselt jalad üles, näonahk läheb kuivaks ja korra olen ennast nii ära külmetanud ukse juures istudes, et jätkulennul pidin nohu pärast otsa andma. Selline tunne, et pea plahvatab.

Mis sul tuul tõmbas ukse vahelt või?

Ma ei tea, kas sa oled võimeline ette kujutama, aga selles suures lennukis oli see tõesti külm koht. Minu eest oli lausa 2 istmerida eelmise lennu ajal välja lennanud.

Muide lennukisalongis pritsitakse putukamürki, mitte vaktsiine. Kui sellest mürgist kellelgi halb hakkab, siis võetakse deodorant ja piserdatakse seda ka.

Kuidas need istmeread välja lendasid? Nii kõva tõmbetuul? See võib küll tervisele kahjulik olla, eriti kui istmeridadega vastu pead saad.

minul lähevad pikal reisil, 12 tundi, jalad paiste. ikka hirmus paiste. kas peaks kasutama mingeid veenisukki?
teiseks ei saa ma süüa ega juua midagi, mis lennukis toitlustamiseks on mõeldud. ei teed, kohvi ega muid hommiku, lõuna või õhtusööke. kõht läheb lahti.

Kägu kirjutas:

Kus kohast lennukisse neid mürgiseid gaase paisatakse? Keegi reisijatest avab akna ja heitgaasid tulevad sisse?

Õhukonditsioneer töötab mootori kompressori vahelt võetud suruõhu peal (bleed air). Kui mootoris on õli või hüdrovedeliku leke, siis aurud jõuavad sealt salongi.