Mõôtsin oma kohvrit ja vaatan, et ûks kohver on lubatud kôrgusest paar sentimeetrit kôrgem. Laius ja kûljed on lubatud mõôdus, aga kõrgus on rohkem kui 55 cm. On koos rataste ja kãepidemega 59 cm. Kas lãheb kãsipagasi alla või on kindel ei?
Ja lennufirmat muidugi ei raatsi panna.
Võib õnneks minna, võid juurde maksta. Kui muid variante ei anna kombineerida lubatud piirides, võib ju proovida. Kui soov kindla peale minna, registreeriks pagasiruumi.
Meil on mõni kord lastud küll millimeetri pealt mõõtudesse mahutada. Meil selline pehme spetsiaalne lennureisi käsipagasi kott, mida saab väiksemaks pressida, letitöötaja ütles, et see on üle mõõdu (meie, et ei ole), lasi meil selle raami panna ja ütles, et ei mahu ju, tuleb juurde maksta. Aga meie kotil klambrid küljes, tõmbasime kenasti rihmadega koomale ja ütlesime, et näe, mahtus küll. Ei olnud tal siis enam midagi öelda, kuna millimeetri pealt raami sees kott oli.
Tulin eile Airbalticuga Pariisist.Kotid küll mõõdus, kuid kilod peaaegu täpselt täis ja muretsesime sellepärast. Ei näinud ei minnes ega tulles, et kedagi oleks mõõdetud või kaalutud. Ja ausalt öeldes oli seal silmnähtavalt ülemõõduliste seljakottide ja paunadega inimesi, küsimus ei olnud mõnes sentimeetris. Sõltub seega ilmselt mis töötajad väravas on.
Sõltub seega ilmselt mis töötajad väravas on.
Ikka sellest sõltub, kui täis on lennuk ja palju on pagasit. Kui on väga täis, hakatakse täpsemalt mõõtma ja kaaluma.
Ei ole kunagi mõõdetud ega kaalutud. Võib vabalt õnneks minna.
Käsipagasi mõõdud on eelkõige selle pärast, et pagasiriiulisse mahuks. Aga kui pagasiriiuli uks ei lähe kinni, sest su pagas on 2cm kõrgem siis on päris nadi sel hetkel seal salongis ju – või ei?! Kui 4cm on kõrgusesse siis pikali riiulisse pannes ilmselt ei jää ette, sest peaks mahtuma riiulivahesse rohkem kui 1 pagas. Seega kui on ainult pikusesse suurem siis ise tead, kas riskid.
4cm on selline vahet, et võib rolli mängida või ei. 80% on ilmselt võimalus, et 4cm vahega ei huvita see kedagi ja ei hakka silmagi, aga kui hakkab tähendab see seda, et maksad selle eest, et viimasel hetkel käsipagas ära anda.
Pane väiksemasse kohvrisse asjad, ehk keegi laenab õiges mõõdus kohvri, kui omal ei ole.
Minu kogemus lendudelt:
1. pehmest riidest või materjalist käsipagasit kiputakse mõõtma-kaaluma, sest see venib suuremaks lubatust ja tikub ka kaalus üle olema. Olen ise saanud kotti kaalu peale panna ja olen näinud, kuidas võetigi konkreetselt rajalt maha seltskond, kellel oli suht suur riidest käsipagasi kott.
2. Käsipagasi kohver, mis on tugevast materjalist, mõõdetakse harvem, küll neid kaalutakse. Mõõdetakse harva, sest kõvast plastist kohver on üldiselt õiges mõõdus. Küll aga olen näinud, kuidas taaskord võeti rajalt maha noormees, kellel oli käsipagasi kohver küll õiges mõõdus, aga kuna sellel kohvil oli selgelt kasutatud ära ka see nö varu-venimise ruum (osadel on see topeltlukuga), siis pandi raami sisse ja kaalule ja pidi juurde maksma.
4 cm üldiselt ei ole just eriti palju. Mine kohale ja ära ise tee teist nägugi. Kui pannakse raami sisse, siis maksad natuke juurde ja kõik.
See teema on suletud ja siia ei saa postitada uusi vastuseid.