Teema: Kasutatud auto 5000 ligi?

4 aasat tagasi ostetud Honda Accord, hinnaks 4600€. Reaalset remonti selle aja jooksul vajanud pole, vahetatud kulumaterjale (õlid, filtrid, piduriklotsid).

Mina ostsin 5 aastat tagasi 5000 euroga Toyota Yarise – senini pole peale korralise hoolduse muid suuremaid kulutusi olnud. Aga see ilmselgelt pole pereauto.

Ostsin 2018. aasta alguses 3000 euro eest auto. Konditsioneer ei töötanud, elektriline viga oli, remont 50 eurot. Iga uue (kasutatud) auto ostes lasen teha õlivahetuse, mootori rihma vahetuse (kui see asjakohane on) ja üle vaadata, kas veel midagi on vaja teha. Ei olnud.

Senimaani on vaja läinud veel pidurikettad ja -klotsid vahetada, veel mõned korrad õli vahetada (vahetan iga 10000 km järel, sõidan palju). Ja muud nagu ei meenugi. Võibolla midagi pisikest on tehtud veel õlivahetuse või piduriasjade vahetuse juures. Summad on mõistlikud olnud, mark selline, et remont ja varuosad odavad.

Aga ega hind kvaliteeti ei taga, kasutatud auto puhul peab kindlasti käima ostueelses kontrollis, proovisõidul ja ikkagi võib kehvasti minna. Garantiid pole. Mina arvestan ostusummale alati kuni neljandik auto maksumusest remondikuludeks kohe juurde. Korra olen kasutatud autot ostes ka saasta otsa sattunud. Õnneks sõita ikka natuke sain ja hind polnud kuigi suur, maha müüsin tiba kallimalt kui vanarauana oleks saanud. Ülejäänud korrad on hästi läinud, suht samas hinnaklassis ostetud keskmist mõõtu keskklassi autod on ikka 5+ aastat vastu pidanud, ilma suurema remondita.

kui on just raha jalaga segada, siis võib ka 5000€se auto osta.

minu tudengist lapsuke ostis ca kuu tagasi omale kasutatud auto natuke alla 1000€ eest. poiss käis isaga koos autot enne muidugi vatamas ja tegid ka proovisõitu.

ülevaatus oli kohe lõppemas ja väike risk oli, et võib vajada remonti, kuid auto läks ülevaatusel täiesti puhtalt läbi.

nii et ka 1000€ eest võib täiesti sõidukorras auto saada, ei pea 5000€ välja käima.

#3596825:

Kui mahti kommenteerida –

https://www.auto24.ee/used/3405554

Selline isend? Esmapilgul? Plaanis minna ka kontrolli enne ostuga.

6 a vana isend, mil 160 000 km. Ja võimsus 66kw?

No peaasi, et maastur. Ja diisel. Saab natuke odavsma kütuse.

Ma ei ole ilmselgelt spetsialist, aga oleme omanud nii samas vanuses ja ca 1600 € Volvot, bensiin, manuaal ja 5000 € diisel BMW. Volvo kestis sama kaua, meil kui BMW. Volvo seisukord oli müües sama, mis ostes, jooksvad remondikulud kordades ja kordades madalamad. Eriline paugu-pill polnud, aga hätta ei jäänud. Pigem oli BMW see, mis mitu korda teele jättis (kordi 1 aastas vähemalt). Volvo käis 2 korda aastas hoolduses (kevad/sügis;arved 30 €-400€ max) ja kõik. BMW oli iga paari kuu tagant paranduses… ja see ei olnud odav lõbu (max arve 1100€). Diisli ainuke eelis oli mõnevõrra soodsam sõit /kütusekulu, aga see taandus juba esimese remondiarvega ja maha müüsime lõpuks võileiva hinnaga, et keegi palun selle sara minema viiks kiirelt. Volvo müüki planeerisime pika hambaga, sest aus tööloom. Ja muide, Volvo kaotas hinnas ainult paarsada eurot lõpuks.

Jutu mõte- mina ei ostaks enam iial kasutatud autona diisel sõidukit. Kindlasti eelistaksin Volvot, sh ka vanemat ja odavama otsa oma millele iganes, sh igasugustele sakslastele.

Mingit tõde ei kuuluta, see oli lihtsalt kogemus, et ka alla paari tuhande saab normaalse auto.

Soovitan vaadata ka iluvigadest mööda ja pigem jälgida auto ajalugu. Nimelt oli Volvo mingi Soomes töötava mehe auto, kes ei olnud ehk kõige puhtamalt autot hoidnud, kuid tehniline seisukord oli laitmatu. Remondi ajalugu oli hästi tõendatud.

Kui Daciat vaadata, siis uued ja garantiiga algavad 8400.- st.

https://www.dacia.ee/ee/cars/sandero/home.html

#3597176:

See 8400 mudel on 50+ kW mootoriga, mida ei saa mingilgi moel mõistlikuks valikuks pidada. Ning varustuse poole pealt pole sellel raadiotki.

Standardvarustuse kirjeldus on väga naljakas: nimelt on sellel autol koguni olemas välised ja sisemised käepidemed pluss vändaga kedratavad küljepeeglid. Kas seda ei oleks pidanud mainima, et isegi klaasid on ees ja katus pea kohal?

Kui ma ise peaks autot ostma sellises hinnaklassis, siis kõigepealt konsulteeriks ühe väga kogenud ja sõna otses mõttes peast mootor autolukksepaga. Õnneks mul on selline sugulane. Tema soovitust millise margi suunas vaadata, mis aastakäigu või konkreetse mudeli  ostu valida või vältida usaldaksin täiesti. Ostueelsesse kontrolli viiksin samuti tema juurde. Loomulikult pole kõigil sellist võimalust.

Seetõttu soovitan isegi enne valikut küsida korralikest remonditöökodadest mida vaadata ja mida vältida kui võimalused on sellisedjasellised ja vaja sedajaseda. Üldiselt  nad ei keeldu ka võõraid aitamast kui küsija ise väga tarka ei etenda.  Edasi toimetaks ise ja uuriks korralikult tausta.

#3596769:

Palun jagage kogemusi – kellel on soetatud auto max 5000 euro eest. Kas vajas kiiresti putitamist? Kui kalliks läks? Kas selle raha eest võiks saada juba enam-vähem tip-top auto?

Uurisin ka siinses foorumis olevat teemat “kuidas olete auto ostnud” kuid sooviks siia ka vastuseid. Milline oleks noorperele kõige mõistlikum variant? Kohe välja ostmine ei ole võimalik. Hetkel on meil auto, mis turgu vaadates on väärt u 1200 eur. Minu mõte oli müüa see maha ning kasutada seda sissemaksurahana. Mis laenuühing oleks kõige mõistlikum, mida olete ise kasutanud?

Mees on õlinäpp, kuid ostnud varasemalt max 2000 euro eest autosid, nüüd oleks aeg edasi liikuda. Rahaliselt oleme kitsas seisus kodulaenu tõttu.

Hindan väga teie tagasisidet ja nõu.

Sõitsin 4 aastat Toyota Corollaga, mis ostes maksis 3500 eurot.

Mingeid suuri remonte ei olnud vaja, tavapärased asjad. Sõidaks praegugi, aga oli vaja suuremat.

#3597403:

Ma ostsin lapsele esimeseks autoks Lexus Gs-i, 4600.- eest.

kuidas sellise 183 kw auto kindlustusmakse algajale juhile on?

Dacia ei ole halb valik, kui Dacia maine teid kohuta. Mul naine ei lubaks mul näiteks Daciat osta.

Me ostsime 2 a tagasi 4300€ 2008a Toyota Rav4, diisel, manuaali. Väga hea ja ökonoomne auto. Vahetasime 2x õli, korra piduriklotse ja klaasipuhasteid. Mingit probleemi ülevaatuselt läbimisega ei olnud. Paar kuud tagasi müüsime maha, sest auto jäi meile lihtsalt väikeseks. Mitte mingit muud põhjust müügiks polnud. Müüsime seda paar kuud ja saime 200€ kasumit.

Nüüd soetasime paar aastat vana mahtuniversaali. Ma ei hakka marki ja mudelit välja tooma, sest see jääb teemaalgataja eelarvest välja.

#3597492:

kuidas sellise 183 kw auto kindlustusmakse algajale juhile on?

sõltub kindlustusseltsist.

kui meil 2a tagasi see teema päevakorda tuli, siis ülllatuslikult selgus, et algaja juhi puhul kõikus hind 23€/kuu kuni 170€/kuu. see max summa tuli selles seltsis, kus pere teised autod peaaegu olematu hinnaga olid kindlustatud.

lapse auto sai siis eraldi tolles madalama otsa kindlustusseltsis ära kindlustatud.