Teema: Lennunduse mõju keskkonnale

Milleks? Elame vaid korra. Mõistlik on lähtuda põhimõttest, et pärast meid tulgu või veeuputus.

Üks lendamata lend ei muuda suures plaanis mitte midagi, pole mõtet tegeleda rohepesuga ega endale rusikaga vastu rinda taguda.

#3753694:

Kas mõtlete sellele ja piirate end? Olete te jätnud ära mõne reisi sel põhjusel?

a räägi endast ka? või sul polegi olnud võimalust reisida? siis on mõistetav muidugi see provoteema.

Meie pere on loobunud puhkusele lendamisest suures osas, plaanime edaspidi lennata 1x 5-10 aasta jooksul. Varasemalt oleme käinud lennukiga puhkusereisidel Euroopa piires 7x. Sissetuleku poolest võiksime 2x aastas väljaspool Euroopat puhata.

Ka tööreise lennukiga üritame vähendada. Kuna kliima- ja keskkonnakriis on nii terav, siis keegi meist sh 2 teismelist, ei tunne puudust lennureisidest. Lendamine on paljuski nii odav, sest lennukikütust jm lendamisega seotud keskkonnakahjusid ei maksustata.

#3753744:

#3753740:

Meie pere on loobunud puhkusele lendamisest suures osas, plaanime edaspidi lennata 1x 5-10 aasta jooksul. Varasemalt oleme käinud lennukiga puhkusereisidel Euroopa piires 7x. Sissetuleku poolest võiksime 2x aastas väljaspool Euroopat puhata.

Ka tööreise lennukiga üritame vähendada. Kuna kliima- ja keskkonnakriis on nii terav, siis keegi meist sh 2 teismelist, ei tunne puudust lennureisidest. Lendamine on paljuski nii odav, sest lennukikütust jm lendamisega seotud keskkonnakahjusid ei maksustata.

Nii üllas tegu sinu ja su pere poolt! Maailm tänab teid kõiki! Nii siiras ka, eriti just see sissetuleku osa.

Sissetuleku tõin välja, sest juba olid näha arvamused, et vaid kadedad ja reisida mitte saanud inimesed “loobuvad” lendamisest. Päriselt ka saab oma keskkonnajalajälge vabatahtlikult vähendada, seda ei pea tegema vaid vaesuse pärast. Hambapastatuubi lõikan ka pooleks ja võtan viimase välja, et vähem plasti tarbida ning kogu hambapasta ära kasutada.

#3753767:

#3753759:

#3753744:

#3753740:

Meie pere on loobunud puhkusele lendamisest suures osas, plaanime edaspidi lennata 1x 5-10 aasta jooksul. Varasemalt oleme käinud lennukiga puhkusereisidel Euroopa piires 7x. Sissetuleku poolest võiksime 2x aastas väljaspool Euroopat puhata.

Ka tööreise lennukiga üritame vähendada. Kuna kliima- ja keskkonnakriis on nii terav, siis keegi meist sh 2 teismelist, ei tunne puudust lennureisidest. Lendamine on paljuski nii odav, sest lennukikütust jm lendamisega seotud keskkonnakahjusid ei maksustata.

Nii üllas tegu sinu ja su pere poolt! Maailm tänab teid kõiki! Nii siiras ka, eriti just see sissetuleku osa.

Sissetuleku tõin välja, sest juba olid näha arvamused, et vaid kadedad ja reisida mitte saanud inimesed “loobuvad” lendamisest. Päriselt ka saab oma keskkonnajalajälge vabatahtlikult vähendada, seda ei pea tegema vaid vaesuse pärast. Hambapastatuubi lõikan ka pooleks ja võtan viimase välja, et vähem plasti tarbida ning kogu hambapasta ära kasutada.

Püüa kuidagi võidurelvastumist vähendada ja siis hakka enda eluviisi üle vaatama. Iga jumala päev patrullivad tuhanded sõjalennukid maailma õhuruumis ja saastavd seda kordades rohkem, kui teie pere kaks korda aastas lennukiga reisimine.

Loomulikul on alati võimalik leida põhjuseid ja ettekäändeid, miks mitte oma käitumist muuta, aga ma tõesti ei suuda isegi täna, tulevikust rääkimata,  oma lastele silma vaadata, kui ma ise teadlikult nende tulevikku hävitan. Mul on niigi tunne, nagu oleksin oma lapsed sünnitanud aastal 1938, kui II maailmasõja tulemine oli juba selgelt näha. Isegi kui Eesti kliima- ja keskkonnakriisi käes otseselt lähiaastatel ei kannata, siis teiste piirkondade kliimapagulasi on liikvele tulemas kümneid miljoneid ja piisavalt paljud neist oskavad gloobuse pealt vaadata, kus on veel võimalik enam-vähem hästi elada.

#3753784:

#3753767:

#3753759:

#3753744:

#3753740:

Meie pere on loobunud puhkusele lendamisest suures osas, plaanime edaspidi lennata 1x 5-10 aasta jooksul. Varasemalt oleme käinud lennukiga puhkusereisidel Euroopa piires 7x. Sissetuleku poolest võiksime 2x aastas väljaspool Euroopat puhata.

Ka tööreise lennukiga üritame vähendada. Kuna kliima- ja keskkonnakriis on nii terav, siis keegi meist sh 2 teismelist, ei tunne puudust lennureisidest. Lendamine on paljuski nii odav, sest lennukikütust jm lendamisega seotud keskkonnakahjusid ei maksustata.

Nii üllas tegu sinu ja su pere poolt! Maailm tänab teid kõiki! Nii siiras ka, eriti just see sissetuleku osa.

Sissetuleku tõin välja, sest juba olid näha arvamused, et vaid kadedad ja reisida mitte saanud inimesed “loobuvad” lendamisest. Päriselt ka saab oma keskkonnajalajälge vabatahtlikult vähendada, seda ei pea tegema vaid vaesuse pärast. Hambapastatuubi lõikan ka pooleks ja võtan viimase välja, et vähem plasti tarbida ning kogu hambapasta ära kasutada.

Püüa kuidagi võidurelvastumist vähendada ja siis hakka enda eluviisi üle vaatama. Iga jumala päev patrullivad tuhanded sõjalennukid maailma õhuruumis ja saastavd seda kordades rohkem, kui teie pere kaks korda aastas lennukiga reisimine.

Loomulikul on alati võimalik leida põhjuseid ja ettekäändeid, miks mitte oma käitumist muuta, aga ma tõesti ei suuda isegi täna, tulevikust rääkimata, oma lastele silma vaadata, kui ma ise teadlikult nende tulevikku hävitan. Mul on niigi tunne, nagu oleksin oma lapsed sünnitanud aastal 1938, kui II maailmasõja tulemine oli juba selgelt näha. Isegi kui Eesti kliima- ja keskkonnakriisi käes otseselt lähiaastatel ei kannata, siis teiste piirkondade kliimapagulasi on liikvele tulemas kümneid miljoneid ja piisavalt paljud neist oskavad gloobuse pealt vaadata, kus on veel võimalik enam-vähem hästi elada.

Vaadaku terviseks .Selleks, et siia jõuda on vaja raha ja ilma selleta omalkäel tulema hakates kõngevad nad kõiksepealt teekonnal juba maha enne Leedutki. Ei näe küll mingit suurt ohtu. Kuna suurimad saastajad on tegelikult kolmandad riigid mitte Euroopa Liit ega USA siis ma arvan, et meieni jõuab vast väike ja jõukam osa, kes siiski saab ka praegu aru, millises halvas seisus nende riigid on aga ükskiiskuna ei ole nad võimelised seal midagi muutma. Tervitan soojalt rohkem maksumaksjaid Eesti pinnal. Parandab genoomikat ja toob mitmekesisust ja natuke värvi meie ühetoonilisse ellu.

#3753759:

#3753744:

#3753740:

Meie pere on loobunud puhkusele lendamisest suures osas, plaanime edaspidi lennata 1x 5-10 aasta jooksul. Varasemalt oleme käinud lennukiga puhkusereisidel Euroopa piires 7x. Sissetuleku poolest võiksime 2x aastas väljaspool Euroopat puhata.

Ka tööreise lennukiga üritame vähendada. Kuna kliima- ja keskkonnakriis on nii terav, siis keegi meist sh 2 teismelist, ei tunne puudust lennureisidest. Lendamine on paljuski nii odav, sest lennukikütust jm lendamisega seotud keskkonnakahjusid ei maksustata.

Nii üllas tegu sinu ja su pere poolt! Maailm tänab teid kõiki! Nii siiras ka, eriti just see sissetuleku osa.

Sissetuleku tõin välja, sest juba olid näha arvamused, et vaid kadedad ja reisida mitte saanud inimesed “loobuvad” lendamisest. Päriselt ka saab oma keskkonnajalajälge vabatahtlikult vähendada, seda ei pea tegema vaid vaesuse pärast. Hambapastatuubi lõikan ka pooleks ja võtan viimase välja, et vähem plasti tarbida ning kogu hambapasta ära kasutada.

Aga inimesed kellel on 2 kodu, 1 Eestis ja teine L-Euroopas kus elame 40/60. Ja soovin aeg ajalt ehk 4 x aastas nende kodude vahel reisida + puhkusereisid. Samas ei reosta palju,kannan kvalitseetseid riide ja suht kulumiseni (mitte H&M riideid üheks pesukorraks). Sorteerime prügi, poest ei osta pakendataud sinki, laseme siin kohapeal paberisse viilutada jne…

Soomere just Postimehes näitas, kuidas maanteetransport tekitab ligi kolm korda rohkem kasvuhoonegaase kui lennundus. Äkki võiks siis nii mõelda, et kui ma autoga tööl ei käi ja kasutan seda üldse vähem kui keskmine kodanik, väga suur tarbija ka ei ole, nii et minu arvele ei lange palju ka kaubatranspordi õhusaastest, siis ühe puhkusereisi äkki aasta-kahe jooksul võin endale lubada?

Ei kindlasti mitte. Keskkonnateemad pole minu jaoks olulised.

Enne koroonat reisisin väga tihti. Tööalaselt kord kuus Londonisse või Vilniusesse. Lisaks 3-4 korda aastas käisin õel külas ja 2x aastas puhkamas koos perega. Lendamine on nii odav ja kiire reisimise viis. Nii või teisiti lahkub liinilennuk ettenähtud ajal, minuga või minuta.

Peres on mitu autot ja riideid ning muid asju ostame alati uuena. Prügi ei sorteeri ja taaskasutusse midagi ei vii ega ise sealt ei osta.

#3753846:

#3753843:

#3753759:

#3753744:

#3753740:

Meie pere on loobunud puhkusele lendamisest suures osas, plaanime edaspidi lennata 1x 5-10 aasta jooksul. Varasemalt oleme käinud lennukiga puhkusereisidel Euroopa piires 7x. Sissetuleku poolest võiksime 2x aastas väljaspool Euroopat puhata.

Ka tööreise lennukiga üritame vähendada. Kuna kliima- ja keskkonnakriis on nii terav, siis keegi meist sh 2 teismelist, ei tunne puudust lennureisidest. Lendamine on paljuski nii odav, sest lennukikütust jm lendamisega seotud keskkonnakahjusid ei maksustata.

Nii üllas tegu sinu ja su pere poolt! Maailm tänab teid kõiki! Nii siiras ka, eriti just see sissetuleku osa.

Sissetuleku tõin välja, sest juba olid näha arvamused, et vaid kadedad ja reisida mitte saanud inimesed “loobuvad” lendamisest. Päriselt ka saab oma keskkonnajalajälge vabatahtlikult vähendada, seda ei pea tegema vaid vaesuse pärast. Hambapastatuubi lõikan ka pooleks ja võtan viimase välja, et vähem plasti tarbida ning kogu hambapasta ära kasutada.

Aga inimesed kellel on 2 kodu, 1 Eestis ja teine L-Euroopas kus elame 40/60. Ja soovin aeg ajalt ehk 4 x aastas nende kodude vahel reisida + puhkusereisid. Samas ei reosta palju,kannan kvalitseetseid riide ja suht kulumiseni (mitte H&M riideid üheks pesukorraks). Sorteerime prügi, poest ei osta pakendataud sinki, laseme siin kohapeal paberisse viilutada jne…

Ainuüksi kahe kodu pidamine ja veel suurte vahemaade peal on maailma loodust reostav. Esiteks on mõlema kodu ehitamiseks materjale toodetud, nende lammutamisel tuleb tohutu jalajälg teieleibkonnalt keskkonnale. Siia võib veel vähemalt 50 probleemi välja tuua. Andke see Euroopa kodu mõnele kodutule elamiseks. Siis olete loodussäästlikud ja ekod.

Mida sina kodututele andnud oled ? Miks ma peaksin oma kodu ära andma. 2 kodu on mul sellepärst, et ei suuda Eestis 12 kuud elada pimeduse, niiskuse ja tigedate inimeste pärast. Samas on minus piisavalt kodumaa armastust, et suvel ja talvel (kui on ok talv) Eestis olla.

Mõni vahetab sugu ja kõik arvavad, et see on ok. Mina vahetasin kliimat.

#3754010:

#3753969:

Nii või teisiti lahkub liinilennuk ettenähtud ajal, minuga või minuta.

Kui ma riideid ei ostsks, siis on need ikkagi juba valmis tehtud.

Kui ma liha ei sööks, on loom ikkagi juba tapetud.

Kui ma puurikana muna ei ostaks, muneks ta ikkagi.

Kui ma ei tahaks lõikelilli, on need ikka juba kasvatatud ja murtud.

Kui ma porgandit söön siis on see porgand ju kunagi kasvama pandud.

Kui ma peeneid idusid ja seeni söön siis tuuakse need ju kaugelt lennukiga kohale.

#3753968:

See, kui mina jätan lendamata, ei muuda mitte midagi, sest lennud toimuvad nii või naa. Kui mul on tahtmist reisida, siis reisin ikka.

Pikast perspektiivist ja seda, et massil on mõju, old midagi kuulnud? Kui inimesed muudavad oma käitumist, siis muidugi muutub ka tootjate ning teenusepakkujate käitumine mingil hetkel. Ühel ei ole suurt mõju, aga kui paljud mõtlevad, et ma teen midagigi, mida ma teha saan, et oleks parem, siis sellel juba on mingi mõju.  Samas praegusel ajal peaks mu arust nagunii lendamist ja reisimist hulga vähem olema, ei ole siis või? Mina ise ei ole küll suur lennureisija kunagi olnud, saan oma lendude loendamisel oma sõrmedega hakkama ja jääb veel ülegi.

Mina ei lenda mitte selleks, et lennata, vaid selleks, et saada punktist a punkti b. Ei, ma ei vähenda lendamist, kuni lendamine on võimalik, naudin tohutult maailma põnevaimate paikade külastamist. Kusagil rannapuhkustel ma ei käi, need mind ei köida. Aga reisimine on mu suur kirg. Ma olen väga skeptiline, et suures plaanis minu ohvrimeelsus ja reiside ära jätmine keskkonna päästaks. Keskkonna päästab mingi suurem inimkonna väljasuremine paraku. Pannes ennast ja oma lapsi meelega teiste naabritega võrreldes ebavõrdsemale positsioonile (jättes neid ilma internetist, reisimisest jne.) ei päästa ma maailma, sest kohe ilmub odavnenud lennupileti hinna tõttu järgmine soovija, järgmine netitarbija. Inimeste loomuses on tahta järjest enam ja enam. Samas praegu koroona ajal ma solidaarsusest ei lenda, selleks, et me kõik sellest koroonast kiiremini üle saaksime. Aga keskkonna osas ma lihtsalt ei usu, et see enese viletsamasse olukorda panek võrreldes teistega mingit kasu tooks. Keskkonda saab säästa siis, kui seadustena kõigil korraga on kohustus mingitest tarbimismustritest loobuda, sel juhul oleksin ka mina nõus loobuma. See, et käputäis entusiaste ületarbimisest loobub, on olematu mõjuga keskkonnale. Isegi koroonaaegne drastiline lennuliikluse langus on vaid väga väikesed muutused CO2 emissiooni toonud, inimesed lihtsalt tarbivad midagi muud, mis mõjutab kliimat samavõrra.

#3753740:

Lendamine on paljuski nii odav, sest lennukikütust jm lendamisega seotud keskkonnakahjusid ei maksustata.

Ahah.

– Boeing 747 kulutab SEKUNDIS ca 4 liitrit kütust, mis tähendab 240l minutis ja 14,4 tonni tunnis.
– 13 tunnisel sõidul Tokyost New Yorki see jet võib vabalt ära põletada 187 tonni ülikallist lennukikütust.

Kõik Eesti bensiiniautod kokku sõidaks selle kogusega vast oma pool aastat kindlasti.

#3754084:

#3753740:

Lendamine on paljuski nii odav, sest lennukikütust jm lendamisega seotud keskkonnakahjusid ei maksustata.

Ahah.

– Boeing 747 kulutab SEKUNDIS ca 4 liitrit kütust, mis tähendab 240l minutis ja 14,4 tonni tunnis.

– 13 tunnisel sõidul Tokyost New Yorki see jet võib vabalt ära põletada 187 tonni ülikallist lennukikütust.

Kõik Eesti bensiiniautod kokku sõidaks selle kogusega vast oma pool aastat kindlasti.

Bensiiniautod ei saaks selle kütusekogusega sõita, sest lennukid ei lenda bensiiniga.