Teema: Liiga aeglane sõit on trahvitav

Selles artiklis ei ole ühtegi viidet selle kohta, milline on “liiga aeglane” või “põhjendamatult aeglane” sõidukiirus. Seega pole vaja hoogu minna. Elu näinud inimesena ma sõidangi tihti halva nähtavuse ja halbade teeolude korral mõnevõrra aeglasemalt kui maksimaalne lubatud sõidukiirus, sest minu vajadus liikluses riskimisega adrenaliini üles kütta ongi kahekümneaastase “vahtralehe” omast pisut väiksem. 🙂

Politsei pressiesindaja ei tunne seadust. Ta ütles võimalikeks aeglase sõidu põhjusteks “Selleks võib olla nii väsimus, joove, tehniline rike või midagi sarnast”. Aga kui on põhjus olemas, siis on aeglane sõit põhjendatud ja sel juhul ei saa põhjendamatult aeglase sõidu seadusepunkti rikkumises süüdistada. Selleks on muud seadusepunktid, mida kasutada joobe või tehnilise rikke puhul.

Kui inimese aeglase sõidu põhjuseks on vähene kogemus või ebakindlus, siis ta peabki sõitma sellise tempoga, millega ta end kindlalt tunneb. Seadus kohustab valima sõidukiiruse vastavalt teeoludele ja oma võimetele. Minul tagasõitjana on selle üle vaid hea meel, kui kaasinimene kogemusi saab, et tulevikus julgemini ja kiiremini sõita. Politsei tuleks kutsuda sellisele liiklejale, kes sobimatus kohas möödasõitu tehes inimelusid ohtu paneb. Liiga aeglane sõit ei tapa kedagi, liiga kiire sõit aga võib küll seda teha!

Olge rahulikud ega keegi selle kummipügala alusel trahvima ikka ei hakka. Sest situatsioon on selline, et patrull trahvib, tigu kaebab kohtusse ja põhjendab oma põhjendamatut venimist.

Aga minu isiklik subjektiivne taluvuspiir jookseb sealt, kus eessõitja on lihtsalt tropp, nii sõna otseses kui ülekantud tähenduses. Ehk sõidab teel nii, et tema taha on kogunenud juba umbes 5+ söidukit ja keegi mööda sõita ei saa, sest vastutulevat liiklust on liiga palju, teemärgistus ei luba, tee on kurviline nagu slaalomirada ning esimene tropp ei tule selle peale või on liiga ülbe, et korraks kõrvale tõmmata ja teised liiklejad mööda lasta.

Selles mõttes, et kui sinu seljataha on kogunenud kolonn, siis ei ole teised lollid ja nõmedad ning sinu asi pole neile kohta kätte näidata või mingi enda suvalise arusaamise järgi liikust korraldada.

Kägu kirjutas:

Politsei pressiesindaja ei tunne seadust. Ta ütles võimalikeks aeglase sõidu põhjusteks “Selleks võib olla nii väsimus, joove, tehniline rike või midagi sarnast”. Aga kui on põhjus olemas, siis on aeglane sõit põhjendatud ja sel juhul ei saa põhjendamatult aeglase sõidu seadusepunkti rikkumises süüdistada. Selleks on muud seadusepunktid, mida kasutada joobe või tehnilise rikke puhul.

Kui inimese aeglase sõidu põhjuseks on vähene kogemus või ebakindlus, siis ta peabki sõitma sellise tempoga, millega ta end kindlalt tunneb. Seadus kohustab valima sõidukiiruse vastavalt teeoludele ja oma võimetele. Minul tagasõitjana on selle üle vaid hea meel, kui kaasinimene kogemusi saab, et tulevikus julgemini ja kiiremini sõita. Politsei tuleks kutsuda sellisele liiklejale, kes sobimatus kohas möödasõitu tehes inimelusid ohtu paneb. Liiga aeglane sõit ei tapa kedagi, liiga kiire sõit aga võib küll seda teha!

Ja kui selgub, et pole ei väsimust, terviseriket jne, siis on põhjendamatult aeglane sõit, eks siis politsei selgitab selle välja- selle peale oleksid sa võinud ise tulla.
Ja liiga aeglane sõit omas mullis, teiste vahel, ei õpeta küll kedagi paremini sõitma!

Kägu kirjutas:

Humorist pressiesindaja. Sõita joobe või tehnilise rikkega on üldiselt keelatud.

issand jumal! Ta ju räägibki, et keegi ei tea miks sõidedakse aeglaselt ehk kas on põhjendatud või põhjendamata, kas inimesel on halb või on ta hoopis kriminaal, sellepärast tulebki teavitada sellisest sõidukist. Lihtsalt hämmastav, kas tõesti inimesed ei saa loetust aru, keeravad seda nagu endale meeldib.

on olemas autosid, millega ei saagi üle 70 välja võtta – mul endalgi üks seline 1967a väljalase.
kas politsei kingib uue auto, millega kiiremini saaks?

Kägu kirjutas:

Kägu kirjutas:

Humorist pressiesindaja. Sõita joobe või tehnilise rikkega on üldiselt keelatud.

issand jumal! Ta ju räägibki, et keegi ei tea miks sõidedakse aeglaselt ehk kas on põhjendatud või põhjendamata, kas inimesel on halb või on ta hoopis kriminaal, sellepärast tulebki teavitada sellisest sõidukist. Lihtsalt hämmastav, kas tõesti inimesed ei saa loetust aru, keeravad seda nagu endale meeldib.

Et kui juht on purjus, siis on põhjendatud aeglane sõit?
Tema ega sina ei saa aru põhjendatud aeglusedt. Kui inimene on haige või väsinud, unine, on ka keelatud sõita. Kui aeglane sõit on tingitud ilmastiku või teeoludest, on lubatud sõita, sest juht ise on adekvaatne.

Kägu kirjutas:

Politsei pressiesindaja ei tunne seadust. Ta ütles võimalikeks aeglase sõidu põhjusteks “Selleks võib olla nii väsimus, joove, tehniline rike või midagi sarnast”. Aga kui on põhjus olemas, siis on aeglane sõit põhjendatud ja sel juhul ei saa põhjendamatult aeglase sõidu seadusepunkti rikkumises süüdistada. Selleks on muud seadusepunktid, mida kasutada joobe või tehnilise rikke puhul.

Kui inimese aeglase sõidu põhjuseks on vähene kogemus või ebakindlus, siis ta peabki sõitma sellise tempoga, millega ta end kindlalt tunneb. Seadus kohustab valima sõidukiiruse vastavalt teeoludele ja oma võimetele. Minul tagasõitjana on selle üle vaid hea meel, kui kaasinimene kogemusi saab, et tulevikus julgemini ja kiiremini sõita. Politsei tuleks kutsuda sellisele liiklejale, kes sobimatus kohas möödasõitu tehes inimelusid ohtu paneb. Liiga aeglane sõit ei tapa kedagi, liiga kiire sõit aga võib küll seda teha!

Ei ole nõus.
Liiga aeglane sõit tapab, sest hakatakse tegema möödasõite. Sorry, aga minu elutempo on kiire ja arvestan oma aega. Munemine liikluses on ohtlik!
Ebakindlatel ei ole rooli taha asja – ühistransport on olemas.

Kägu kirjutas:

siis peab kohe igal pool 90-ga põrutama?

sulle tuleks ka kasuks natuke liiklusseadust lugeda…

Kägu kirjutas:

Kägu kirjutas:

Mis ajas sina elad? Kui mina ligi 20 aastat tagasi eksami tegin, siis oli jah selline seadus, et roheline leht üle 70 km tunnis sõita ei tohi. Kuna see tekitas väga suuri probleeme, siis see seadus kaotati ära. Kahjuks tõesti takistab teistest oluliselt aeglasemalt sõitev juht samamoodi liiklust kui teistest oluliselt kiiremini sõitev juht. Kahjuks mõningad isikud sellest aru ei saa.

kui nooruk saab esmased load peale arki eksamit kätte, siis on täielik sõgedus talt nõuda, et ta vaid max kiirusega sõidaks.
et praegu kuni arki eksamini sõidab mu laps õppeautoga max 50-60 (ja sedagi kergel värinal), aga kui nädala pärast eksami ära teeb, siis peab kohe igal pool 90-ga põrutama? no tule mõistusele! ma küll ei taha hakata nii noorele lapsele kohe matuseid korraldama.

hiljuti autokooli läbinuna tean, et enne ei saa eksamile ega esmaseid lube, kui õpilane on võimeline trassil 90ga sõitma ja seda nii tunnis kui eksamil

Kägu kirjutas:

hiljuti autokooli läbinuna tean, et enne ei saa eksamile ega esmaseid lube, kui õpilane on võimeline trassil 90ga sõitma ja seda nii tunnis kui eksamil

sõltub vast ikka konkreetsest eksamineerijast. ja linnast.
mul tegi poeg täna hommikul sõidueksamit. kogu eksam toimus Tallinna linnas (mustamäe+kesklinn), mingit maanteesõitu polevat küll olnud.
kui ma ise eksamit tegin, siis alustasime Kadriorust, käisime tiiru Lasnakal ning kesklinnas. samuti ei mingit linnast välja minekut, kus 90ga sõita oleks tohtinud.

Kägu kirjutas:

Kägu kirjutas:

Politsei pressiesindaja ei tunne seadust. Ta ütles võimalikeks aeglase sõidu põhjusteks “Selleks võib olla nii väsimus, joove, tehniline rike või midagi sarnast”. Aga kui on põhjus olemas, siis on aeglane sõit põhjendatud ja sel juhul ei saa põhjendamatult aeglase sõidu seadusepunkti rikkumises süüdistada. Selleks on muud seadusepunktid, mida kasutada joobe või tehnilise rikke puhul.

Kui inimese aeglase sõidu põhjuseks on vähene kogemus või ebakindlus, siis ta peabki sõitma sellise tempoga, millega ta end kindlalt tunneb. Seadus kohustab valima sõidukiiruse vastavalt teeoludele ja oma võimetele. Minul tagasõitjana on selle üle vaid hea meel, kui kaasinimene kogemusi saab, et tulevikus julgemini ja kiiremini sõita. Politsei tuleks kutsuda sellisele liiklejale, kes sobimatus kohas möödasõitu tehes inimelusid ohtu paneb. Liiga aeglane sõit ei tapa kedagi, liiga kiire sõit aga võib küll seda teha!

Ei ole nõus.
Liiga aeglane sõit tapab, sest hakatakse tegema möödasõite. Sorry, aga minu elutempo on kiire ja arvestan oma aega. Munemine liikluses on ohtlik!
Ebakindlatel ei ole rooli taha asja – ühistransport on olemas.

Kes need siis liiga aeglaselt sõidavad? Mu meelest on need valdavalt põllumajandusmasinad. Nad ei saagi ega tohigi kiiremini sõita ja vahel juhtub, et selline sõiduk isegi laseb endale järele kogunenud saba mööda.
Aga muidu olen nõus, et tuleb oma aega arvestada ja seega planeerida sõidud nii, et jääb aega ka möödasõitudeks või pisukeseks ajaks kellegi järel sõitmiseks.
Ja ebakindlatel inimestel, kes ometi tunnevad põhjendamatut vajadust muudkui möödasõite teha, tõesti rooli taha asja ei ole. Ühistranspordi olemasolu võivad linnainimesed omavahel arutada, mina olen maakas ja ühistranspordiga ei saa mitte kuidagi tööle. Ma muidugi ei sõida põhjendamatult aeglaselt, kui just kiiruspiirangutest kinnipidamist ja teeoludega arvestamist põhjendamatult aeglaseks sõiduks ei nimetata.

Aga mida teeb näiteks vanainimene, kes ei omagi enam nii head reaktsioonikiirust kui noorem inimene, kes ei ole võimeline ühistranspordiga liiklema, kui on vaja peatusse kilomeeter kõndida ja tagasi ka? Aga tervisekontrollis ta ometi juhtimisvõimeliseks tunnistatakse. Tunne roolis ei ole enam aga seesama, mis vanasti. Mu meelest on väga hea kui sellised juhid vastavalt oma võimetele natuke aeglasemalt sõidavad. Nad ei vingerda ka reeglina keset teed ega tee kahtlaseid manöövreid, vaid kulgevad aeglasemapoolselt teeservas ja nad ei pahanda sugugi kui keegi neist mööduda soovib, kuid iga taha tekkiva auto pärast bussitaskusse nad tõmbama ei hakka, sellesama reaktsioonikiiruse tõttu. Eriti avaldub seeniorite puhul see aeglasema sõidu vajadus võõral teel. Aga te ärge muretsege, varsti olete(oleme) ise need vanurid, kes noorematel jalus on ja mõelge siis tagasi oma suhtumisele.

Kägu kirjutas:

Aeglaselt sõitjad, kas te ei arva, et olete egoistid? Teised tahavad piirkiirusega sõita, teie takistate? Miks?
Takistate ka kullereid, kaubaautosid,teisi, kel ajaliselt graafik paika pandud? Miks?
Miks te ei julge sõita piirkiirusega? Miks te ühistransporti ei kasuta, kui autosõit nii raske on?

Las sõidavad aeglasemalt, aga nii, et teisi ei takista! Kui on mitu autot ikka sabas juba, siis on viisakas võimalikult paremalt tõmmata ja teised mööda lasta.
Kui selle lihtsa asja peale tuldaks, siis ei oleks mingeid probleeme. Häda selles aga ongi, et ei tulda ja nii nad on teisi takistamas ja liiklusohtlikke olukordi tekitamas. Sellest loogikast nad enda egoismis aga aru ei saa, kuidas nemad neid olukordi takistavad. Ikka kaagutatakse, et neil on õigus aeglasemalt sõita ja punkt.

Tore, et see teema lõpuks niimoodi avalikult päevakorda tõsteti ja sellega ka tegelema hakatakse. Ma kordan veel, keegi ei käsi kihutada, sõite siis põhjendatult aegalselt, aga ärge takistage teisi.
Edaspidi hakkangi alati helistama 112, kui keegi ees venib ja kolonn on järel, sest mina tõesti ei tea, kas tema aegalne sõit on põhjendamatu või põhjendatav. Kui kõik nii tegema hakkavad, küll siis varsti neile aeglaselt sõitjataele ka kohale jõuab, et vahepeal võiks paremale tõmmata ja teised mööda lasta.

Kägu kirjutas:

Kägu kirjutas:

Liiga aeglane sõit tapab, sest hakatakse tegema möödasõite. Sorry, aga minu elutempo on kiire ja arvestan oma aega.

Siis arvesta ka sellega, et tappa võib ikka ja ainult sinu möödasõit, mitte aeglane sõitmine.

Poleks vajadust mööda sõita, kui eessõitja sõidaks piirkiirusega, mitte ei muneks ees..

Kägu kirjutas:

Aeglaselt sõitjad, kas te ei arva, et olete egoistid? Teised tahavad piirkiirusega sõita, teie takistate? Miks?
Takistate ka kullereid, kaubaautosid,teisi, kel ajaliselt graafik paika pandud? Miks?
Miks te ei julge sõita piirkiirusega? Miks te ühistransporti ei kasuta, kui autosõit nii raske on?

Aga miks te tormate, miks?
Miks te ei võta aega, et normaalselt, ilma närvitsemata kohale jõida, miks?
Miks te arvate, et just teie sõidustiil ja -kiirus just see ainuõige on, miks? Ütelge, miks?
Miks te ei arva, et igaühel, nii kullerteenusel, traktoril, vanemal aeglasama reaktsiooniga juhil ja niisama kulgejal reeglite piiris pole õigust sõita nii, nagu talle sobib, vaid peab arvestama piirkiiruse ja rohkemagi harrastajatega, miks?
ütelge, miks teie õigus on õigem kui teiste, miks?