Teema: Liiga aeglane sõit on trahvitav

Kägu kirjutas:

Eriti avaldub seeniorite puhul see aeglasema sõidu vajadus võõral teel.

Eks need eakad roolikeerajad on piisavalt juba õnnetusi tekitanud oma aeglase reaktsiooniga. Ilmselt ka hakatakse varsti üle vaatama vanuse ja lubade kehtivuse korda. Liiklemise puhul on just ülimalt oluline reageerimise kiirus ettenägematutes olukordades.

Kägu kirjutas:

Liiklemise puhul on just ülimalt oluline reageerimise kiirus ettenägematutes olukordades.

Järelikult ei tasu neid ettenägematuid olukordi kiirustava möödasõiduga juurde tekitada!

Kägu kirjutas:

Sa ikka teed, et mitte alati ei teki sellised olukorrad just möödasõitu tehes? Liikluses juhtub kõike, metsloomad, vastutulevad autod võivad kalduda sinu sõiduvööndisse, ees olev auto teeb järsu pidurduse…tundub, et sa lihtsalt vaidled, kuna oledki üks neist uimerdajatest maanteel.🤔

just, just.
ja mis sa arvad, kes saab rohkem viga, kui metsloom teele hüppab,
kas närviline kiiruseületaja või rahulik kulgeja?

Kägu kirjutas:

Kägu kirjutas:

Eriti avaldub seeniorite puhul see aeglasema sõidu vajadus võõral teel.

Eks need eakad roolikeerajad on piisavalt juba õnnetusi tekitanud oma aeglase reaktsiooniga. Ilmselt ka hakatakse varsti üle vaatama vanuse ja lubade kehtivuse korda. Liiklemise puhul on just ülimalt oluline reageerimise kiirus ettenägematutes olukordades.

Huvitav, palun viidet selle statistika kohta. Ise leidsin maanteeameti lehelt https://www.mnt.ee/et/ametist/statistika/liiklusonnetuste-statistika, et kõige sagedasemad liiklusõnnetused on järjekorras: jalakäijale otsasõit, külgkokkupõrge, teelt väljasõit, kokkupõrge ees seisva või liikuva masinaga, kokkupõrge vastutuleva masinaga, kokkupõrge takistusega jne. Eakate juhtide (+65) põhjustatud liiklusõnnetuste peamine põhjus on ülekaalukalt(ehk 50% suurem kui järgnev põhjus, mis on jalakäijana reeglite rikkumine) lubatud sõidukiiruse ületamine p227.

Kägu kirjutas:

Kägu kirjutas:

Ma võtaksin selle asja kokku nii, et muidugi võib kiirustav kodanik politseisse helistada ja kaevata, et eessõitja kahtlaselt uimerdab teel. Võibolla isegi politsei võtab vaevaks olukorda kontrollida, kui kahtlus suur ja patrull lähedal. Peab siis patrull aeglaselt sõitja kinni, küsib ehk dokumente, palub puhuda ja kui kinnipeetud kodanik küsib, et miks kinni peeti, ütleb politsei, et keegi kaebas, et kahtlaselt uimerdab. Eks siis saab vastata, et tee on võõras või tundus, et libe on või on auto äsja ostetud ja seetõttu tihka kiiresti sõita. Politsei seepeale soovib head teed ja turvalist liiklemist.
Kiirustav kodanik aga vaadaku hoolega, et ise trahvi ei saaks kiirust ületades ega sõidu ajal telefoniga rääkides (kui just käed-vaba süsteemi ei kasuta).

aga uimerdaja võeti rajalt maha ja tagumised saavad normaalses tempos sõitu jätkata, see oligi ju helistamise eesmärk. muidu see uimerdaja ei märka ju, et tema taga on ka autosid.
ja miks tingimata kiirustamine? keegi ei hakka kuskile helistama, kui “uimerdaja” kiirus on 90km/h.

mis mõttes rajalt maha?
ilmselgelt jätkab ta peale sõbralikku vestlust politseiga oma sõitu.
kui aga mingil põhjusel korduvalt just sinu ette “uimerdajad” satuvad, siis usu mind, politsei oskab 2 ja 2 kokku panna küll.

Kägu kirjutas:

Kägu kirjutas:

Kindel ikka, et piirkiirusega? Mul pole kordagi õnnestunud sõita piirkiirusega nii, et poleks kolonni ja palju möödasõite. Ja mitte spidomeetri, vaid ikka GPS ja teeäärsete tabloode järgi.

Me ei räägi siin teemas sinu kogemustest piirkiirusest kiiremini kolonnis sõidul. Me räägime olukordadest, kus reaalselt keegi sõidab 90 alas 80-ga või 75-ga. See ei puutu asjasse, et igal pool on kombeks piirkiirusest veidi kiiremini sõita. See on omaette teema.

Tegelikult räägime me siin just sellest. Enamasti peetakse põhjendamatult aeglaselt sõitjateks just piirkiirusega sõitjad. Olgem ausad, enamik liiklejaid ületab kiirust kogu aega ja igal pool, sõltumata sellest, kas piirang on 90, 50 või 30. Piirkiirusest aeglasemalt sõitjaid on nendega võrreldses täiesti tühine hulk.
Olen küll ja küll kohanud näiteks arvamust, et piirkiirusega sõitja võib vaid parempolset rada kasutada.

Kägu kirjutas:

Me räägime siin just teemast, kus 90 alas 95-ga sõites on sul seljataga pikk kolonn autosid ja esimesel võimalusel hakatakse ohtlikke möödasõite tegema. Igaüks kes Tartu maanteel korragi elus on sõitnud, on seda kogenud. See on siin teema!

Do you like this?Kiida

Ei, see teema on põhjendamatult aeglasest sõidust, 90 alas 90- ga sõitmine pole aeglane sõit, liiati põhjendamatu. Mind paneb imestama, et piirkiirusega kulgemist peab uimerdaja(60-80) kiirustamiseks. Kui on lubatud 90, siis mul on heade teeolude puhul ka 90- ga õigus sõita, see on seadus, mitte nii, et iga mökutis dikteerib ja arvab.

Kägu kirjutas:

Kägu kirjutas:

Kägu kirjutas:

Aeglaselt sõitjad, kas te ei arva, et olete egoistid? Teised tahavad piirkiirusega sõita, teie takistate? Miks?
Takistate ka kullereid, kaubaautosid,teisi, kel ajaliselt graafik paika pandud? Miks?
Miks te ei julge sõita piirkiirusega? Miks te ühistransporti ei kasuta, kui autosõit nii raske on?

Aga miks te tormate, miks?
Miks te ei võta aega, et normaalselt, ilma närvitsemata kohale jõida, miks?
Miks te arvate, et just teie sõidustiil ja -kiirus just see ainuõige on, miks? Ütelge, miks?
Miks te ei arva, et igaühel, nii kullerteenusel, traktoril, vanemal aeglasama reaktsiooniga juhil ja niisama kulgejal reeglite piiris pole õigust sõita nii, nagu talle sobib, vaid peab arvestama piirkiiruse ja rohkemagi harrastajatega, miks?
ütelge, miks teie õigus on õigem kui teiste, miks?

Piirkiirusega sõitmine on tormamine? Kui maanteel on 90 ala, siis kui mina sõidangi 90ga, siis ma torman? Piirkiirusega sõitmine on närvitsemine? Kui mul tõesti ei ole aega ega tahtmist maanteel mingi vanamuti järgi 90 alas 70ga muneda, siis ma olen närvihaige?
Piirkiirused on järgmiseks ja liikluse normaalseks ja sujuvaks kulgemiseks, mitte lõbuks välja mõeldud. Kui tahad teisi takistada, ma ei tea noh, väga ülbe ja ennast täis suhtumine. Või no sõida sina kuidas soovid, aga ära takista teisi, vaid kui näed, et su taga on kolonn, ole inimene ja tõmba kasvõi bussitaskusse ja lase mööda.
Need isehakanud liikluskorraldajad on need kõige hullemad üldse!

Palun ära valeta, sa ei sõida piirkiirusega, vaid kiiremini. Muidu ei saaks liikluse takistamine sinu jaoks nii suur probleem olla. Sõidan iga päev nii linnas kui ka maanteel, aga 10-20 km/h aeglaaemalt sõitjaid näen harva, kui põllutöömasinad välja arvata, kes ei saagi kiiremini sõita.
Kordades suurem probleem on kiiruseületamine, aga milegipärast on üldrahvalik kriitika selle suhtes pea olematu. Miks?

Kägu kirjutas:

Kägu kirjutas:

Kägu kirjutas:

Kägu kirjutas:

Aeglaselt sõitjad, kas te ei arva, et olete egoistid? Teised tahavad piirkiirusega sõita, teie takistate? Miks?
Takistate ka kullereid, kaubaautosid,teisi, kel ajaliselt graafik paika pandud? Miks?
Miks te ei julge sõita piirkiirusega? Miks te ühistransporti ei kasuta, kui autosõit nii raske on?

Aga miks te tormate, miks?
Miks te ei võta aega, et normaalselt, ilma närvitsemata kohale jõida, miks?
Miks te arvate, et just teie sõidustiil ja -kiirus just see ainuõige on, miks? Ütelge, miks?
Miks te ei arva, et igaühel, nii kullerteenusel, traktoril, vanemal aeglasama reaktsiooniga juhil ja niisama kulgejal reeglite piiris pole õigust sõita nii, nagu talle sobib, vaid peab arvestama piirkiiruse ja rohkemagi harrastajatega, miks?
ütelge, miks teie õigus on õigem kui teiste, miks?

Piirkiirusega sõitmine on tormamine? Kui maanteel on 90 ala, siis kui mina sõidangi 90ga, siis ma torman? Piirkiirusega sõitmine on närvitsemine? Kui mul tõesti ei ole aega ega tahtmist maanteel mingi vanamuti järgi 90 alas 70ga muneda, siis ma olen närvihaige?
Piirkiirused on järgmiseks ja liikluse normaalseks ja sujuvaks kulgemiseks, mitte lõbuks välja mõeldud. Kui tahad teisi takistada, ma ei tea noh, väga ülbe ja ennast täis suhtumine. Või no sõida sina kuidas soovid, aga ära takista teisi, vaid kui näed, et su taga on kolonn, ole inimene ja tõmba kasvõi bussitaskusse ja lase mööda.
Need isehakanud liikluskorraldajad on need kõige hullemad üldse!

Palun ära valeta, sa ei sõida piirkiirusega, vaid kiiremini. Muidu ei saaks liikluse takistamine sinu jaoks nii suur probleem olla. Sõidan iga päev nii linnas kui ka maanteel, aga 10-20 km/h aeglaaemalt sõitjaid näen harva, kui põllutöömasinad välja arvata, kes ei saagi kiiremini sõita.
Kordades suurem probleem on kiiruseületamine, aga milegipärast on üldrahvalik kriitika selle suhtes pea olematu. Miks?

Just nimelt, sõidan piirkiirusega! Sõidan 90 alas 90ga. Liikluse takistamine on probleem! Kus sina võtad ülbuse seda teha? Mis õigusega?
Ja üldse, sulle vist ei jõua kohale, probleem pole aeglased sõitjad vaid need, kes vaatamata aeglasele sõidule koguvad enda taha kolonni autosi. See on liikluseeskirjade RIKKUMINE sa põmmpea! Tõmba teepervele ja lase kiirem mööda ja siis mune edasi!

Kägu kirjutas:

mis mõttes rajalt maha?
ilmselgelt jätkab ta peale sõbralikku vestlust politseiga oma sõitu.
kui aga mingil põhjusel korduvalt just sinu ette “uimerdajad” satuvad, siis usu mind, politsei oskab 2 ja 2 kokku panna küll.

jätkabki sõitu, aga vaatab ilmselt ka tahavaatepeeglisse vahepeal. kui inimene on kord juba nö rajalt maha võetud ja politseiga tegemist teinud, siis ta kindlasti järgmine kord jälgib, et teisi ei takistaks. ma olen üsna veendunud, et politsei sellekohase märkuse ka teeb, et tuleb vahepeal võimalikult paremale tõmmata või lausa seisma jääda ning taganttulijad mööda lasta.
ei satu sugugi minu ette kogu aeg umerdajad. ära pinguta üle.
ja uimerdmaise all mõtlen mina neid, kes sõidavad stiilis 75-85-70-80-75.kui inimene sõidab kenasti 90ga ei ole probleemi ju.

Kägu kirjutas:

Kägu kirjutas:

ehk, et puust ja punaseks. lubatud piirkiirus EI OLE KOHUSTUSLIK kiirus.
piirkiiruse ületamine ON KEELATUD.

teiste takistamine on ka KEELATUD või kuidas? sõida ja kulge või 40ga suurel maanteel, keegi ei keela, aga ära taksita teisi. krt, KUI RASKE on sellest ometi aru saada?

Paraku peetakse takistajateks piirkiirusega sõitjaid. Miks muidu neist massiliselt mööda sõidetakse? Möödasõitu pirkirusega või isegi kiiremni sõitjast tuleb palju tihemini ette kui möödasõitu aeglaselt sõitjast.