Teema: Parim elukoht Tartus

Mida noor inimene eelistaks? Kaubakeskusi lähikonnas, kino ja teatrit jalutuskäigu kaugusel?
Aedlinna rahu või kesklinna baare ja pubisid?
Või tahaks uksest välja astudes sattuda spordiparki ja matkarajale?

Ise elasin Tartus ülikoolis käies Narva mnt vanas ühikas. Väga mõnus elukoht oli, kõik käe-jala juures, kesklinna lähedal, odav oli tuba üürida ja väga lahe seltskond elas samas majas.

Minul oli ülikooli ajal Pepleri tänaval korter ja no paremat paika ei oleks osanud tahta! Õppehoonetesse oli lihtne jalutada, teatrimajad ja kinod olid sealsamas, kesklinn oma kaubanduskeskustega samuti.

#3510575:

maarjamõisas deltasse või narva mnt ühikast maarjamõisasse igapäevaselt tüütu käia

No aru ei saa. Tartus on tavapärane varuda tööl- ja kooliskäiguks pool tundi ühe otsa kohta. Narva mnt ühika juurest sõidab Kaaresse 10 minutiga. Mis siin niiväga tüütu on?

Teemaalgatajale ütleks, et ega niiväga ei pruugigi saada enam vabalt valida, kuna sissekolimine algab kohe varsti. Ja noorele sobilikkus on tõesti väga erinevalt tõlgendatav. Esimene eelistus oleks Shootersi kõrvale kolida?

#3510635:

Tartus tuleb tõesti arvestada jalgsi kõndimisega, sest ühistransporti selles linnakeses praktiliselt pole.

Mis Tartu ühistranspordil häda on? Igalt poolt saab ilusti bussiga igale poole. Mõnda kaugemasse soppi liigub buss harva ja linna serva taha tekkinud uusasumid pole veel kõik kaetud, aga sinna tudeng omale maja vast ostma/üürima ei hakka nagunii.
Tallinnaga võrreldes on ühistransport vähemalt sama hea. Ka Tallinnas ei saa päris kaugeimatesse servadesse hästi ligi ja/või käib ühistransport harva. Mu kunagine töökoht oli näiteks väga tülikas kohas. Balti jaamast 20-30 min eri vahenditega ja siis veel ligi 2 km kõndimist. Või vahel harva trehvas, et sai selle ainsa bussi peale ja siis sain 500 m kaugusele… Tartus on 2 km sellest Pepleri ühikast juba Biomeedikum, nii umbes.

Supilinnas on ka korras maju ja jõeäärne on päris kena. Teemaalgataja küsis õdususe kohta. Seda seal on, kuigi ma ise seal elada ei tahaks, ma pole seltskondlik inimene ja eelistan eramut. Aga jalutada on seal vägagi tore ja kesklinn ning Delta ka lähedal, samuti Toomemäe piirkonnas olevad õppehooned.

#3510677:

Kas Tartus need lühikesed punased nõukaaegse traktorina mürisevad bussid ikka alles on?

Mis on sellel antud teemaga seost? Nooruke teemaalgataja vaevalt et teab, mis jampsi sa ajad.

On olemas ka muid transpordivahendeid (sh jalad, jalgratas, auto), järgmine kord, kui Tartusse lähed, proovi ka ise järele.

#3510683:

#3510678:

Mis on sellel antud teemaga seost? Nooruke teemaalgataja vaevalt et teab, mis jampsi sa ajad.

Ehk see nooruke peab nendega sõitma hakkama, plärisevad nii, et enda mõtteidki ei kuule.

Ise ka aru saad, mis jama sa ajad?

#3510714:

Kvissental, Ihaste või kuskil mujal jõe ääres.

Ilusad kohad ostetakse kiiresti.

Huvitav, mille eest tudeng need ostab:D

#3510718:

#3510714:

Kvissental, Ihaste või kuskil mujal jõe ääres.

Ilusad kohad ostetakse kiiresti.

Huvitav, mille eest tudeng need ostab:D

Tudengitel üldjuhul vanemad ka kui vaja aidata.
Äärmiselt rumal on üürikas elada või mingit rämpskinnisvara soetada.
Ülikoolis käimise ajaga tõuseb hea kinnisvara hind märkimisväärselt.
Hea õppetund eluks noorele inimesele.

#3510673:

#3510635:

Tartus tuleb tõesti arvestada jalgsi kõndimisega, sest ühistransporti selles linnakeses praktiliselt pole.

Mis Tartu ühistranspordil häda on? Igalt poolt saab ilusti bussiga igale poole. Mõnda kaugemasse soppi liigub buss harva ja linna serva taha tekkinud uusasumid pole veel kõik kaetud, aga sinna tudeng omale maja vast ostma/üürima ei hakka nagunii.

Tallinnaga võrreldes on ühistransport vähemalt sama hea. Ka Tallinnas ei saa päris kaugeimatesse servadesse hästi ligi ja/või käib ühistransport harva. Mu kunagine töökoht oli näiteks väga tülikas kohas. Balti jaamast 20-30 min eri vahenditega ja siis veel ligi 2 km kõndimist. Või vahel harva trehvas, et sai selle ainsa bussi peale ja siis sain 500 m kaugusele… Tartus on 2 km sellest Pepleri ühikast juba Biomeedikum, nii umbes.

Supilinnas on ka korras maju ja jõeäärne on päris kena. Teemaalgataja küsis õdususe kohta. Seda seal on, kuigi ma ise seal elada ei tahaks, ma pole seltskondlik inimene ja eelistan eramut. Aga jalutada on seal vägagi tore ja kesklinn ning Delta ka lähedal, samuti Toomemäe piirkonnas olevad õppehooned.

Nii, kallid Tartu ühistranspordi ülistajad!
Tehke siis mulle ka see “sama hea kui Tallinnas” Tartu ühistranspordi fenomen sellgeks.
Õnnestus saada Tartusse eriliselt hea asukohaga üürikas, sest sealt lähedalt lähevad bussid nr 2 ja 12. 12-ga saab lähimasse Selverisse ja Lõunakeskusesse, 2-ga saab Kaubamaja juurde. Kaubamaja juurest on vaja otse linna südames asuvasse kohta jalutada 30 minutit – ok selle elame veel üle. Siis on vaja sellest kohast pealelõunal 30 minutit Kaubamajani tagasi jalutada ja nr 3-ga Annelinna sõita. Bussi tuleb ka oodata 15-20 minutit, sest Tartus liiguvad nad poole harvemini kui Tallinnas. Sõidu peale läheb ka veel 10 minutit – kokku teeb 45 minutit Annelinna liikumiseks.
Aga kui nt on vaja sõita Peplerisse, kuhu läheb ainult buss nr 25, siis kuidas sel juhul liikuda? Nr 2-ga Kaubamaja juurde ja sealt nr 25-ga Peplerisse? Et siis kesklinna läheb koos peatusesse kõndimisega 20 minutit, Kaubamaja juures ootan veel 15-20 minutit uut bussi, sõidan 10 minutit ja kõnnin kohale veel 10 minutit, kokku 1h Maarjamõisast Peplerisse liikumiseks?

Nii et igale poole läheb Tartus kuskil 1h liikumiseks, 30 minutit on ülim vedamine, 45 minutit on selline kuldne keskmine. Ja kogu aeg tuleb ümber istuda, sest otse saab Tartus vaid Kaubamajani või selle lähedusse.
Tallinna keskmine on 20-30 minutit 1 transpordivahendiga ja ILMA ümberistumisteta!
Ilma autota Tartus liigelda ei saa, sest talvel nende lumehangede vahel pole rattaga sõitmine võimalik!

Kust otsast see ühistransport teil seal linnakeses hea on?

#3510868:

#3510673:

#3510635:

Tartus tuleb tõesti arvestada jalgsi kõndimisega, sest ühistransporti selles linnakeses praktiliselt pole.

Mis Tartu ühistranspordil häda on? Igalt poolt saab ilusti bussiga igale poole. Mõnda kaugemasse soppi liigub buss harva ja linna serva taha tekkinud uusasumid pole veel kõik kaetud, aga sinna tudeng omale maja vast ostma/üürima ei hakka nagunii.

Tallinnaga võrreldes on ühistransport vähemalt sama hea. Ka Tallinnas ei saa päris kaugeimatesse servadesse hästi ligi ja/või käib ühistransport harva. Mu kunagine töökoht oli näiteks väga tülikas kohas. Balti jaamast 20-30 min eri vahenditega ja siis veel ligi 2 km kõndimist. Või vahel harva trehvas, et sai selle ainsa bussi peale ja siis sain 500 m kaugusele… Tartus on 2 km sellest Pepleri ühikast juba Biomeedikum, nii umbes.

Supilinnas on ka korras maju ja jõeäärne on päris kena. Teemaalgataja küsis õdususe kohta. Seda seal on, kuigi ma ise seal elada ei tahaks, ma pole seltskondlik inimene ja eelistan eramut. Aga jalutada on seal vägagi tore ja kesklinn ning Delta ka lähedal, samuti Toomemäe piirkonnas olevad õppehooned.

Nii, kallid Tartu ühistranspordi ülistajad!

Tehke siis mulle ka see “sama hea kui Tallinnas” Tartu ühistranspordi fenomen sellgeks.

Mis Tallinna ühistranspordis head on?

#3510881:

#3510868:

#3510673:

#3510635:

Tartus tuleb tõesti arvestada jalgsi kõndimisega, sest ühistransporti selles linnakeses praktiliselt pole.

Mis Tartu ühistranspordil häda on? Igalt poolt saab ilusti bussiga igale poole. Mõnda kaugemasse soppi liigub buss harva ja linna serva taha tekkinud uusasumid pole veel kõik kaetud, aga sinna tudeng omale maja vast ostma/üürima ei hakka nagunii.

Tallinnaga võrreldes on ühistransport vähemalt sama hea. Ka Tallinnas ei saa päris kaugeimatesse servadesse hästi ligi ja/või käib ühistransport harva. Mu kunagine töökoht oli näiteks väga tülikas kohas. Balti jaamast 20-30 min eri vahenditega ja siis veel ligi 2 km kõndimist. Või vahel harva trehvas, et sai selle ainsa bussi peale ja siis sain 500 m kaugusele… Tartus on 2 km sellest Pepleri ühikast juba Biomeedikum, nii umbes.

Supilinnas on ka korras maju ja jõeäärne on päris kena. Teemaalgataja küsis õdususe kohta. Seda seal on, kuigi ma ise seal elada ei tahaks, ma pole seltskondlik inimene ja eelistan eramut. Aga jalutada on seal vägagi tore ja kesklinn ning Delta ka lähedal, samuti Toomemäe piirkonnas olevad õppehooned.

Nii, kallid Tartu ühistranspordi ülistajad!

Tehke siis mulle ka see “sama hea kui Tallinnas” Tartu ühistranspordi fenomen sellgeks.

Mis Tallinna ühistranspordis head on?

Hea on juba bussigraafik, kus on bussinumbrite JA peatuste kaupa kirjas kõik kellaajad, kust ja millal bussid väljuvad. Saab kiiresti koostada endale vajaliku marsruudi.
Tartu linna kodulehel on vaid loetelu peatustest ja bussidest, mis sealt peatustest läbi sõidavad, aga mingit marsuuti niimoodi endale küll koostada ei saa, sest bussi tervet teekonda ei näe.
Teiseks, Tallinnas väljuvad bussid iga 10 minuti tagant, mitte iga 20 minuti tagant.
Kolmandaks, sellist debiilsust, kus tuleb mitme transpordivahendiga sõita selleks, et poolele teele lähtekohta tagasi jõuda (nt see Maarjamõisa_Kaubamaja-Pepleri marsruut), Tallinnas küll pole. Tallinna mõistes oleks see siis nii, et nt selleks, et Pääskülast Nõmme turule sõita, sõidan kõigepealt kesklinna Viru Keskuse juurde ja siis sealt nr 36 pool teed tagasi Nõmme turule. Tallinnas saab Pääskülast otse Nõmme turule sõita, valikus on mitu erinevat bussi.

#3510901:

#3510881:

#3510868:

#3510673:

#3510635:

Tartus tuleb tõesti arvestada jalgsi kõndimisega, sest ühistransporti selles linnakeses praktiliselt pole.

Mis Tartu ühistranspordil häda on? Igalt poolt saab ilusti bussiga igale poole. Mõnda kaugemasse soppi liigub buss harva ja linna serva taha tekkinud uusasumid pole veel kõik kaetud, aga sinna tudeng omale maja vast ostma/üürima ei hakka nagunii.

Tallinnaga võrreldes on ühistransport vähemalt sama hea. Ka Tallinnas ei saa päris kaugeimatesse servadesse hästi ligi ja/või käib ühistransport harva. Mu kunagine töökoht oli näiteks väga tülikas kohas. Balti jaamast 20-30 min eri vahenditega ja siis veel ligi 2 km kõndimist. Või vahel harva trehvas, et sai selle ainsa bussi peale ja siis sain 500 m kaugusele… Tartus on 2 km sellest Pepleri ühikast juba Biomeedikum, nii umbes.

Supilinnas on ka korras maju ja jõeäärne on päris kena. Teemaalgataja küsis õdususe kohta. Seda seal on, kuigi ma ise seal elada ei tahaks, ma pole seltskondlik inimene ja eelistan eramut. Aga jalutada on seal vägagi tore ja kesklinn ning Delta ka lähedal, samuti Toomemäe piirkonnas olevad õppehooned.

Nii, kallid Tartu ühistranspordi ülistajad!

Tehke siis mulle ka see “sama hea kui Tallinnas” Tartu ühistranspordi fenomen sellgeks.

Mis Tallinna ühistranspordis head on?

Hea on juba bussigraafik, kus on bussinumbrite JA peatuste kaupa kirjas kõik kellaajad, kust ja millal bussid väljuvad. Saab kiiresti koostada endale vajaliku marsruudi.

Tartu linna kodulehel on vaid loetelu peatustest ja bussidest, mis sealt peatustest läbi sõidavad, aga mingit marsuuti niimoodi endale küll koostada ei saa, sest bussi tervet teekonda ei näe.

Teiseks, Tallinnas väljuvad bussid iga 10 minuti tagant, mitte iga 20 minuti tagant.

Kolmandaks, sellist debiilsust, kus tuleb mitme transpordivahendiga sõita selleks, et poolele teele lähtekohta tagasi jõuda (nt see Maarjamõisa_Kaubamaja-Pepleri marsruut), Tallinnas küll pole. Tallinna mõistes oleks see siis nii, et nt selleks, et Pääskülast Nõmme turule sõita, sõidan kõigepealt kesklinna Viru Keskuse juurde ja siis sealt nr 36 pool teed tagasi Nõmme turule. Tallinnas saab Pääskülast otse Nõmme turule sõita, valikus on mitu erinevat bussi.

Tallinna ühistransport on reeglina räpane ja haisev.
Väga raske on saada ühest linna otsast teise ühe liiniga, sisuliselt võimatu.
Näiteks Tallinna kesklinnast minu isa maja juurde Nõmme servas käib umbes üks buss tunnis. Kui liigun sinna korterist Pelgulinnas, siis pean kõigepealt sõitma ühe bussiga kesklinna ja siis teise bussiga edasi Nõmmele. Lihtne värk jah, ülikiire ka, muidugi.