Teema: Venelaste Tallinn

#4185116:

#4185077:

#4185032:

#4184866:

Või siis sina autojuhina oled läbikukkunud ja tahad sõita lihtsalt otse? Pane end ratturi olukorda, sa ju sõidaks ise ka nii kuidas otsem on eks, aga autojuhina sa kritiseerid, sest sa oled mugav, sina juba roolis kellelegi teed ei anna kuigi istud mugavalt oma istmes, vihm ka pähe ei saja jne. Kui rattur saab otse, siis tunned negatiivseid tundeid, sest sina ei saa. Taanis ja UK ratturid sõidavad väga hullult, eestis sellist liiklemist ratturite poolt kindlasti ei ole, aga sa oled juba ette negatiivne. Näe rattur, segab sind autojuhti. Sõida üks kuu rattaga, nii õigesti nagu sa teha suudad, tee kokkuvõte.

Raske kohe kommenteerida seda jama. Ratturil on ka liikluseeskirja järgi oma reeglid, kahjuks nad neid ei jälgi. Kui ta sõidab rattateel, kehtib talle foorituli jne. Kui igaüks tahab sõita otse, siis mingu sõitku metsas. Taanis sõidavad ratturid ülikorralikult oma rattateel ja jälgivad rangelt liikluseeskirju. Kui ületavad jalakäijate teed, tulevad rattalt maha, sest jalakäijate vahel rattaga sõitmine on rangelt keelatud. Keelatud on sõitmine ka autoteel. Meil sõidavad ratturid täpselt nii, nagu jumal juhatab, mingeid reegleid ei jälgi. See on kõigi jaoks ohtlik ja oleks veel ohtlikum, kui neid oleks rohkem.

Rattateedel ei ole foore, vähemalt eestis mitte. Sa lihtsalt leiutad oma peas mingit negatiivset jura nende ratturitega. Taanis ja UK sõidavad ratturid autode vahel mida meil üldse ei ole. Kuidas need taanlased sinu meelest siis nii eeskirjade jälgijad on? Lihtsalt neil on jalgrataste kultuur olnud sada aastat, aga meil nõukogude ajal seda üldse ei arendatud. Mida nüüd viimase 30 aastaga tehtud on, ongi tehtud sinna kus on ruumi mingi rattatee teha. Kui ruumi ei ole, siis ei ole ka rattateed.

Taanis ületavad teed rattaga ja tulevad rattalt maha, milleks? Rattaga sõidab ju kiiremini üle kui hakata jalutama. Sa ei ole elus ise rattaga sõitnud, aga viha on suur, lihtsalt viha.

siin on video kuidas nad taanis sõidavad https://www.youtube.com/watch?v=FaySp9i2zMA

Tahad öelda, et näiteks siin ei pea rattur peatuma punase fooritule korral?

Kui ta sõidab autoteel siis ikka peab, aga kui sõidab kõnniteel siis ei pea. Nagu pildilt näed, on kõnnitee inimtühi, milleks sõita üldse autoteel?

#4185313:

#4185147:

#4185116:

#4185077:

#4185032:

#4184866:

Või siis sina autojuhina oled läbikukkunud ja tahad sõita lihtsalt otse? Pane end ratturi olukorda, sa ju sõidaks ise ka nii kuidas otsem on eks, aga autojuhina sa kritiseerid, sest sa oled mugav, sina juba roolis kellelegi teed ei anna kuigi istud mugavalt oma istmes, vihm ka pähe ei saja jne. Kui rattur saab otse, siis tunned negatiivseid tundeid, sest sina ei saa. Taanis ja UK ratturid sõidavad väga hullult, eestis sellist liiklemist ratturite poolt kindlasti ei ole, aga sa oled juba ette negatiivne. Näe rattur, segab sind autojuhti. Sõida üks kuu rattaga, nii õigesti nagu sa teha suudad, tee kokkuvõte.

Raske kohe kommenteerida seda jama. Ratturil on ka liikluseeskirja järgi oma reeglid, kahjuks nad neid ei jälgi. Kui ta sõidab rattateel, kehtib talle foorituli jne. Kui igaüks tahab sõita otse, siis mingu sõitku metsas. Taanis sõidavad ratturid ülikorralikult oma rattateel ja jälgivad rangelt liikluseeskirju. Kui ületavad jalakäijate teed, tulevad rattalt maha, sest jalakäijate vahel rattaga sõitmine on rangelt keelatud. Keelatud on sõitmine ka autoteel. Meil sõidavad ratturid täpselt nii, nagu jumal juhatab, mingeid reegleid ei jälgi. See on kõigi jaoks ohtlik ja oleks veel ohtlikum, kui neid oleks rohkem.

Rattateedel ei ole foore, vähemalt eestis mitte. Sa lihtsalt leiutad oma peas mingit negatiivset jura nende ratturitega. Taanis ja UK sõidavad ratturid autode vahel mida meil üldse ei ole. Kuidas need taanlased sinu meelest siis nii eeskirjade jälgijad on? Lihtsalt neil on jalgrataste kultuur olnud sada aastat, aga meil nõukogude ajal seda üldse ei arendatud. Mida nüüd viimase 30 aastaga tehtud on, ongi tehtud sinna kus on ruumi mingi rattatee teha. Kui ruumi ei ole, siis ei ole ka rattateed.

Taanis ületavad teed rattaga ja tulevad rattalt maha, milleks? Rattaga sõidab ju kiiremini üle kui hakata jalutama. Sa ei ole elus ise rattaga sõitnud, aga viha on suur, lihtsalt viha.

siin on video kuidas nad taanis sõidavad https://www.youtube.com/watch?v=FaySp9i2zMA

Tahad öelda, et näiteks siin ei pea rattur peatuma punase fooritule korral?

Kui ta sõidab autoteel siis ikka peab, aga kui sõidab kõnniteel siis ei pea. Nagu pildilt näed, on kõnnitee inimtühi, milleks sõita üldse autoteel?

Tore on! Paar päeva tagasi oleks üks rattur mu Nõmme mäel surnuks sõitnud, kui ma poleks viimasel hetkel kõrvale hüpanud. Tänapäeval ei paista nii mõnelgi ratturil olema tunnet, et on olemas ka jalakäijad, mõttetud putukad.

Pole mõtet üksikjuhtumit laiendada kogu inimkonnale. Politsei uudiste põhjal võetakse mõni päev 50 purjus juhti maha, teine päev 11 purjus juhti, aga see ei näita et ka sina näiteks autojuhina oled roolijoodik eks. Lihtsalt eestlased ongi hoolimatud üksteise suhtes ja mida hoolimatum, seda rohkem oma õigust nõuab.

#4185116:

#4185077:

#4185032:

#4184866:

Või siis sina autojuhina oled läbikukkunud ja tahad sõita lihtsalt otse? Pane end ratturi olukorda, sa ju sõidaks ise ka nii kuidas otsem on eks, aga autojuhina sa kritiseerid, sest sa oled mugav, sina juba roolis kellelegi teed ei anna kuigi istud mugavalt oma istmes, vihm ka pähe ei saja jne. Kui rattur saab otse, siis tunned negatiivseid tundeid, sest sina ei saa. Taanis ja UK ratturid sõidavad väga hullult, eestis sellist liiklemist ratturite poolt kindlasti ei ole, aga sa oled juba ette negatiivne. Näe rattur, segab sind autojuhti. Sõida üks kuu rattaga, nii õigesti nagu sa teha suudad, tee kokkuvõte.

Raske kohe kommenteerida seda jama. Ratturil on ka liikluseeskirja järgi oma reeglid, kahjuks nad neid ei jälgi. Kui ta sõidab rattateel, kehtib talle foorituli jne. Kui igaüks tahab sõita otse, siis mingu sõitku metsas. Taanis sõidavad ratturid ülikorralikult oma rattateel ja jälgivad rangelt liikluseeskirju. Kui ületavad jalakäijate teed, tulevad rattalt maha, sest jalakäijate vahel rattaga sõitmine on rangelt keelatud. Keelatud on sõitmine ka autoteel. Meil sõidavad ratturid täpselt nii, nagu jumal juhatab, mingeid reegleid ei jälgi. See on kõigi jaoks ohtlik ja oleks veel ohtlikum, kui neid oleks rohkem.

Rattateedel ei ole foore, vähemalt eestis mitte. Sa lihtsalt leiutad oma peas mingit negatiivset jura nende ratturitega. Taanis ja UK sõidavad ratturid autode vahel mida meil üldse ei ole. Kuidas need taanlased sinu meelest siis nii eeskirjade jälgijad on? Lihtsalt neil on jalgrataste kultuur olnud sada aastat, aga meil nõukogude ajal seda üldse ei arendatud. Mida nüüd viimase 30 aastaga tehtud on, ongi tehtud sinna kus on ruumi mingi rattatee teha. Kui ruumi ei ole, siis ei ole ka rattateed.

Taanis ületavad teed rattaga ja tulevad rattalt maha, milleks? Rattaga sõidab ju kiiremini üle kui hakata jalutama. Sa ei ole elus ise rattaga sõitnud, aga viha on suur, lihtsalt viha.

siin on video kuidas nad taanis sõidavad https://www.youtube.com/watch?v=FaySp9i2zMA

Tahad öelda, et näiteks siin ei pea rattur peatuma punase fooritule korral?

Kui ülekäigurada on inimtühi, siis  iga täie mõistusega  inimene sõidaks rattal loomulikult otse edasi.

#4185845:

#4184839:

Auto pepu alla liimitud, samal ajal terve Euroopa linnastik väntab ratastel. Virin, halamine ja toetuste nurumine.

No ei ole ikka küll.

Maltal null ratturit, Itaalias vaid üksikud sportlased trenni tegemas. Saksamaal, Poolas, Lätis ja Leedus umbes sama nagu meil, et üksikud fanaatikud sõidavad igapäevaselt.

Ise sõidan ka aegajal rattaga ja ütlen ausalt – ei taha Tallinnasse rohkem rattureid. Sest mida rohkem neid on, seda ebamugavam on igaühel.

Ja kahjuks ka mida rohkem rattateid “arendatakse” autoteede arvelt, seda tigedamaks autojuhid ratturite peale muutuvad igapäevases liikluses.

Ee, what? Sa ei ole vist Berliinis käinud, seal on väga palju rattureid, nagu ikka väga palju. Ja ca 15 aastat tagasi juba oli.

Ma ei ole see, kellega te siin vaidlete, aga mina olen Berliinis elanud ja ühes keskmise suurusega Prantsusmaa linnas ka. Mõlemas tõesti sõidetakse ratastega päris palju. Ja tulemus on see, et kuigi kummaski riigis ei ole ametlikku vanusepiirangut, mis vanusest tohib laps üksi tänaval käia, lapsed üksi tänavale nagu Eestis enam ei pääse. Mitte autojuhtide, vaid ratturite pärast. Sest enamik rattureid on ökoegoistid – mina ja minu üleelusuurune, ideaalis kastiga (5 inimese ruumi võttev nagu autogi) ja maailma päästev 40 km/h kõnniteel (Prantsusmaal on rattateed umbes sama mõttetud kui Tallinnas).

Tallinnas Kalamajas ja Pelgulinna väikestel tänavatel on juba sama seis, ma olen ise pidanud mitu korda oma ja võõraid lapsi  (ka sisehoovis!) sülle või kraest krabama, et nad kihutava kulleri alla ei jääks. Mitte üks kaine autojuht isegi ei tagurda nii ohtlikult, kui ülbelt Tallinnas rattaga sõidetakse. Ja see ei ole 10%, see on vähemalt 50%.

Ma sõidan ise ka hea meelega rattaga – maakodu ümbruses. Tallinnas rattaga tänavale ronimine on enamikul marsruutidel egoism jalakäijate arvel. Tahad roheline olla, kasuta ühistransporti või käi jala (ja ära tule ütlema, et Kalamajas elades ei ole see võimalik – ei tee siit keegi rattaga otsi Priislesse või Ääsmäele, kuhu tõesti normaalselt ei saa, enamik sõtkub paari kildi raadiuses).

#4189058:

AInult nii lõpeb vene terror eestis. Siis kui mitte keegi enam nendega vene keelt ei räägi.

Ma pisut parandan. Kaks Tallinnas elavat vene inimest räägivad omavahel ka tulevikus vene keeles. Nii et olukorda, kui mitte keegi nendega ei räägi ilmselt ei teki.